Tylna klapa, choć często pomijana w oględzinach, również bywa siedliskiem ukrytej korozji. W artykule
https://poznanprzekroj.pl/przewodniki/r ... -dlaczego/ wskazano dolną krawędź klapy oraz okolice zamka jako miejsca szczególnie podatne na rdzę. Wilgoć zalegająca w tych miejscach, w połączeniu z mikrouszkodzeniami lakieru, skutkuje powolną, lecz nieubłaganą degradacją. Wczesna interwencja może uratować oryginalny element przed koniecznością wymiany.